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“賄賂”小二!跨境賣家命懸一線 卻遭最“貴”惡性騷擾
亞馬遜封號的“蝴蝶效應”,正在各個方面顯現。
除了受影響嚴重的賣家已走到裁員、關停、破產的地步,一些還能運轉以及暫未受波及的賣家則開啟了人人自危的模式。
“大家都忙著做店鋪體檢,找服務商在海外倉取走小卡片的人也排著長隊。”一位深圳跨境電商賣家告訴億邦動力,“這些服務項目是坐地起價啊,價格翻了好幾倍了。我們也沒招,只能伸出脖子等著被‘宰’。”
“每一次行業大風波都會有人血本無歸,有人賺得盆滿缽滿。總體來看,我們賣家是站在食物鏈最底端的人。”他感慨道。
這位賣家的“吐槽”不無理由。
4月底爆發的亞馬遜歷史上最大規模的封號事件,不僅把“華南系大賣家”紛紛打回原形,更讓一眾跟在他們之后的中小賣家驚慌失措,甚至病急亂投醫。
在行業大洗牌的過程中,各種奇葩業務也滋生出來,四處收割。
“風中的凌亂!”一位賣家形容自己的心情。
01
亂象:
剛被平臺封殺,
又遭服務商“割韭菜”?
據業內人士預計,亞馬遜封號事件持續近3個月后(截至7月底),受波及的中國賣家數量就已超過5萬,行業損失預估超千億元。而就在8月,有賣家反應,已遭遇平臺的“第二輪封殺”,“此前有過違規行為的賬號都未幸免”。
封號潮所帶來的直接影響是賣家銷路受阻、庫存積壓、資金周轉困難,有的裁員、降薪以減少開支;有的為了挽回賬號,急著找服務商做店鋪申訴。一些暫未被封號的賣家,要么通過各個渠道從亞馬遜FBA倉取走包裹內引誘用戶留評的“小卡片”,要么找服務商為店鋪做“體檢”,排查店鋪可能存在被封號危險的因素。
提供亞馬遜賬號申訴服務的馬克,在一個微信群中發消息稱,“正規內部專家提供解封業務”。他告訴億邦動力:“最近做店鋪申訴的賣家太多了,我就干脆先把其他業務放一放,集中精力做這事兒。”
按照馬克的說法,賣家賬號無法登錄的問題,在他這里基本上都可以直接解決。即使此前申訴了很多次都過不了的,到他這里就可以通過“內部專家”的正式解封郵件,低價、安全、快速地挽救賬號。
另一位服務商闞林在朋友圈發文稱:“(自己公司的亞馬遜賬號)申訴團隊從2017年成立至今,幾乎每天都有成功案例,已幫客戶救回5000+個賬號。最快3天,恢復鏈接銷售。”他強調,自己的申訴團隊是專業的,已有多年經驗。
不只是馬克和闞林。“亞馬遜店鋪體檢、全站點可出;24小時反饋,加急的1小時出結果”——類似宣傳在賣家們的朋友圈、社群,比比皆是。
“最近這段時間,幾乎每天都有人加我好友,要免費提供‘亞馬遜賬號風控咨詢’及周邊服務。”做家居用品的賣家張寧說,在諸多信息的騷擾下,他不禁對服務商們的靠譜程度產生了懷疑,“很多賣家群里也有人在發類似信息,一問,報價還不一樣。”
賣家李梅說:“我前不久找了一個服務商做店鋪體檢,平時500元的,現在獅子大張口,一次就要3500元。要是想做店鋪申訴,那就是1.5萬起步,是平時的3倍!如果要加急,價格就更貴得離譜了。”
億邦動力匿名咨詢某服務商后,得到的答案則是:“店鋪體檢的價格每天都在變化。”據了解,近期,店鋪體檢、賬號申訴的價格的確上漲了,但具體怎么收費要看是什么類型的申訴,需要根據賣家收到的平臺郵件通知來判斷。
據賣家劉星反饋,服務商們所謂的“內部專家”申訴渠道,有的說找運營負責人,有的說找招商經理,有的說找負責賬號審核的人,有的甚至說找到了美國那邊的某個管理層。但實際上,這些服務商在進一步解釋緣由時,則顯得閃爍其詞,讓商家更加難以置信。
“很有可能就是他們編出來的故事,根本誰也不認識。反正做了檢測,他們賺了錢。”劉星表示,恐慌和焦慮才是最好的轉化良藥。而憑空出現的“內部專家”或許只是讓商家快點掏錢的催化劑。
據億邦動力了解,亞馬遜對于平臺運營人員管理極其嚴格,大多與商家、服務機構只會通過郵件往來,很難建立私人關系。
“這些暗戳戳的‘行賄’行為,如果被亞馬遜知道了,估計我們這些賣家反而會跟著一起陪葬。”劉星表示。
而一位自稱是專職負責賬號申訴的服務商則私下告訴億邦動力,如果真的可以走后門,服務商反而不會明目張膽的說,一旦被舉報,斷送財路不說,很有可能被平臺寫入黑名單,永世不得翻身。“這種事,低調地干就好了,不要聲張。”
02
出路:
賣身上岸,
還是奔向“反亞馬遜聯盟”?
當亞馬遜向賣家揮舞“屠刀”,另一些玩家則伸出“橄欖枝”。
首先吸引賣家注意力的是“亞馬遜店鋪收購公司”,以Thrasio、Nebula、BBG等為代表的玩家都在猛火進攻,講述“賣身更有錢途”的故事。
“我也沒太看懂這件事。據說這些收購者有嚴格的篩選和審查,不會收有違規行為的賬號。但他們此時的出現,可以說給了一部分對前途擔憂、遇到增長瓶頸的賣家一條退路。”資深跨境電商人士賀林談道。
此外,其他平臺、渠道也是賣家們的“救命稻草”。
“越來越多賣家體會到全心押注一個平臺的風險,如何打好‘平臺組合拳’,走通eBay、沃爾瑪、速賣通等主流跨境平臺,就顯得非常重要了。”從事跨境電商培訓課程的John向億邦動力介紹道,“這也是近期我們開設了不少這類課程的原因,有市場需求嘛。”
“其他平臺或多或少都在趁機‘攬客’,招商經理們活躍了不少。”賣家劉星談道,除了以往就熟悉的平臺(如速賣通、Wish),自己近期還接觸了幾個沃爾瑪的招商代理,了解到沃爾瑪美國站代注冊、賬號買賣這些服務也很多。
“客觀來講,其他平臺盡管增長速度也很快,但目前亞馬遜在平臺型的渠道占據非常大的優勢,無論從市場份額看,還是從平臺的生態構建及相應服務來看。”劉星指出,但雞蛋確實不能放在同一個籃子里。
此外,更多的賣家也將目光投向了獨立站。
一位最近開始做獨立站的賣家表示:“我們很早就在考慮布局獨立站,但遲遲不敢入局。一是因為獨立站前期投入大,二是沒有足夠的動力去做。亞馬遜封號事件,可以說是推了我們一把。”
他告訴億邦動力,各個獨立站建站服務商其實也在這個節骨眼“加了把勁兒”,“0成本建站”、“免一年使用費”等優惠政策不斷向賣家推來。“我聽說某個知名的頭部建站服務商瞄準了被亞馬遜拋棄的大賣家,多方尋人牽線搭橋呢。”他說。
“這些賣家懂運營、有產品、體量大,也有一定的品牌基礎,可以說具備了做好獨立站的硬件條件,建站SaaS服務商拉攏他們一點不奇怪啊。”一位行業人士分析道。
就在8月5日,深圳市商務局發出通知,對通過獨立站銷售渠道開拓海外市場的跨境電商企業進行資金支持:單項目給予200萬元資助,最多單項目申報獎勵可高達300萬元。
“消息一出,應該鼓舞了不少商家,也讓服務商們更有信心了。”某獨立站建站服務商相關負責人指出。
03
反思:
為何賣家總是站在“食物鏈”最底端?
“完全聯系不上人,有什么事都走郵件,收到的恐怕都是機器人模板回復,怎么可能把賬號資金找回來呢?”不止一位跨境賣家向億邦動力抱怨平臺的客服機制。
“我就想不明白了,為什么買家一投訴一個準,說處理就處理、說賠償就賠償,到我們賣家這里,就投訴無門了呢?”小陳說,他干亞馬遜運營2年了,在亞馬遜上的申訴基本就沒有通過的。
“我也聽說過可以找人幫忙寫申訴信,準備申訴材料,但還是很麻煩。一般我們的做法都是先提交申訴,再換個號接著做,不會完全寄希望于賬號能申訴回來。”小陳說。
“其實大家都明白,圈子里‘快速搞錢’的心理有問題,但是在短期利益和長期主義面前,往往很難堅守住。你用‘黑帽’玩法吃了所謂的紅利,走了捷徑,出事了就怪不著誰。”賣家劉星直言,“平臺不動你,那是僥幸。一旦平臺以違規為由處理你的賬號,你就是案板上的魚。”
劉星的反思具有代表性。當下,合規化問題被提到前所未有的高度。不管是歐洲VAT(增值稅)新政實施,還是亞馬遜的鐵血整頓,都預示合規化大勢正在加速到來。
“獨立站也不是‘法外之地’。現在,谷歌、Facebook對廣告賬號的監管和處罰是越來越嚴格的,Shopify的風控等級也在提高,一旦觸發防御機制就會被封號。”一位獨立站賣家說。
此外,跨境電商賣家還承擔匯率變動的風險——近一年內,美元對人民幣匯率跌幅超過10%,許多跨境賣家眼睜睜地看著原本薄利多銷的爆款產品,變成了定價低于成本的“賠錢貨”。
“賣家恐怕是站在食物鏈最低端的人。沒有品牌,沒有溢價能力,沒有話語權,沒法跟平臺平等對話。無論是在平臺開店,還是做獨立站,都會被扼喉。”一位跨境電商行業人士表示。
在他看來,很多賣家面臨一個僵局——沒有流量,就吸引不來客戶;沒有足量的客戶,怎么形成品牌?
要從一個“賣家”,進化成一個“品牌”,道阻且長!
(經受訪者要求,文中被采訪人士均為化名。)
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